Sisukord
Bituumen CRMB 60
CRMB 60 klass on täiustatud asfaldi sideaine, mis muudab meie teede ehitust. See on eriline, kuna see on valmistatud taaskasutatud kummist ja muudest lisanditest, muutes selle tugevamaks ja keskkonnasõbralikumaks.
See on valmistatud segamise teel bituumen (asfaldis kasutatav kleepuv aine) taaskasutatud kummipuruga. See segu valmistatakse hoolikalt kõnniteed tugevamaks ja kestab kauem. Tootmisprotsess tagab, et toode on kvaliteetne ja ühtlane.
Laadige alla bituumen CRMB 60 spetsifikatsioon
Bituumeni CRMB 60 ohutuskaart
RakendusedPuru kummibituumen 60
Seda saab kasutada erinevates teeprojektides, nagu maanteed, linn tänavad, lennujaama maandumisrajad ja parklad. See on nii mitmekülgne, et seda saab kasutada erinevat tüüpi katete jaoks erinevates tingimustes.
Eelised
See kestab kauem: Teed valmistatud CRMB 60-ga, ei pragune ega kulu nii kiiresti.
See töötab paremini: muudab teed paindlikumaks ja kahjustustele vastupidavamaks, nii et need püsivad siluda ja ohutu.
See on keskkonnale kasulik: kasutades ringlussevõetud materjale, aitab vähendada jäätmeid ja on planeedile parem.
Pakendamine toode
See on saadaval tugevates konteinerites või trumlites, et hoida seda transpordi ja ladustamise ajal ohutuna. Need konteinerid on hoolikalt märgistatud olulise teabe ja ohutusjuhistega.
Kummipuru modifitseeritud bituumen 60 hinnakujundus
Toote maksumus võib erineda olenevalt sellest, kui palju te ostate, kus te asute ja kui suur on nõudlus. Enne otsuse tegemist on hea mõte sisseoste teha ja hindu võrrelda. Kontakt meie kogenud ja delegeeritud müügimeeskond hinnapakkumiste ja tellimuste jaoks.
Transport of CRMB 60
Kasutades tavalisi meetodeid vedelike või tahkete ainete jaoks, olenevalt sellest, kuidas see on pakendatud. Veoautod või muud transpordiks kasutatavad sõidukid peavad olema ohutud, et vältida lekkeid või õnnetusi teel.
Käsitsemine
Käsitsemisel on oluline olla ettevaatlik, et vältida lekkeid või nahale sattumist. Töötajad peaksid kandma kaitsevahendeid, näiteks kindaid ja kaitseprille. Seda hoitakse jahedas ja kuivas kohas ning on vaja head ventilatsiooni, et õhk oleks aurudest puhas. Ohutuseeskirjade järgimine on kõigi turvalisuse tagamiseks ülioluline
CRMB 60 spetsifikatsioon
|
KIRJELDUS |
CRMB 60 |
TESTIMIS VIIS |
|
Läbitung 25°C juures, 0.1mm, 100g, 5s |
<50 |
IS 15462-2004 |
|
Pehmenemispunkt (R&B) °C, min |
60 |
IS 15462-2004 |
|
Fraassi murdepunkt, °C, maks |
- |
IS 15462-2004 |
|
Leekpunkt, COC, °C, Mina |
220 |
IS 15462-2004 |
|
Poolkeerme elastne taastumine duktilomeetris temperatuuril 15°C, % min |
50 |
IS 15462-2004 |
|
Eraldumine, pehmenemistemperatuuri erinevus, R&B, °C, maks |
4 |
IS 15462-2004 |
|
Viskoossus 150°C, Poise |
3 et 9 |
IS 15462-2004 |
|
Õhukese kilega ahju testid ja jääkide testimine |
||
|
a) Massikadu, % Max. |
1.0 |
IS 15462-2004 |
|
(b) Pehmenemispunkti tõus, °C, max |
5 |
IS 15462-2004 |
|
(c) Jäägi läbitungimise vähenemine temperatuuril 25 °C, % Max |
40 |
IS 15462-2004 |
|
(d) Poolkeerme elastne taastumine duktilomeetris temperatuuril 25 °C, % min |
35 |
IS 15462-2004 |