Sisukord
Bituumeni lahus MC 3000
Vedeldatud bituumen MC3000 mängib olulist rolli erinevates teedeehitusrakendustes. See toimib olulise nakkekihina kruusa-, liiva- ja Otta-tihendites ning üksikute tihendite puhul, peamiselt vähese liiklusega teedel. See kõrge viskoossusega vedeldatud bituumen sisaldab märkimisväärset sideainesisaldust, mis tagab kattematerjali optimaalse märgumise ja loob bituumenkile, mis parandab nakkumist aluskihiga.
Laadige alla bituumeni lahusti MC 3000 spetsifikatsioon
Bituumeni vedeldatud MC 3000 ohutuskaart
Bituumeni MC3000 kasutamine: parimad tavad
Kalibreeritud pealekandmine: Kandke peale kalibreeritud jaoturiga sideaine pihustamistemperatuuril 135 °C, teekatte minimaalse temperatuuriga 15 °C ja tõustes.
Ohutusnõuded: Kuumutamise ajal olge ettevaatlik, kuna Bitumen MC 3000 sisaldab tuleohtlikke lõikeaineid, mille leekpunkt ületab 40 °C.
Küpsemisaeg: Küpsemisaeg varieerub olenevalt valitsevatest ilmastikutingimustest.
MC3000 eristamine MC 30-st
Kuigi nii MC 30 kui ka MC 3000 täidavad olulist rolli, erinevad need oluliselt koostise ja viskoossuse poolest. MC 30 sisaldab 58% läbitungimisastet 80/100 segatuna 42% petrooleumiga, MC 3000 aga 85% penetratsiooniaste 80/100 koos 15% petrooleumiga. See erinevus tingib, et MC 30-l on keskmise kõvenemiskiirusega klasside seas madalaim viskoossus, samas kui MC 3000-l on kõrgeim viskoossus.
Cutback Asphalt MC 3000 rakendused
See sisaldab Bitumen MC 3000, mis on olulised bituumeni viskoossuse vähendamiseks teekatte kruntvärvimisel. Petrooleumi lisamine vedeldajana, mille kontsentratsioonid varieeruvad vastavalt kohalikele oludele, muudab MC 3000 ideaalseks valikuks. kruntvärv Nii külmades kui ka külmades rakendustes tänu oma lihtsusele kasutada ilma lahjendamise või ulatusliku kuumutamise vajaduseta. MC 3000 hõlbustab veekindluse tagamist, kapillaaride tühimike täitmist ja lahtiste mineraalosakeste liimimist.
Pakendamine ja kvaliteedi tagamine
Tavaliselt pakitakse lekke vältimiseks tugevatesse terastrumlitesse alustele. Lisaks pakuvad bitutainerite ja tankerite hulgivalikud transpordil mitmekülgsust. Kvaliteedi tagamine on ülimalt tähtis, ATDM tagab vastavuse ASTM/EN 15322:2009 standarditele range kontrolli ja partii testimise kaudu.
Bituumeni MC 3000 analüüsimine: peamised omadused
Siin on olulised omadused ja nende vastavad vahemikud vastavalt ASTM-i standarditele:
Kinemaatiline viskoossus 60°C juures: 3000–6000 eSt
Leekpunkt (Tag Open-Cup): 66°C (minimaalne)
Destillaadi test: varieerub vastavalt ASTM D402 standarditele
Destilleerimise jäägid: läbitung, elastsus, lahustuvus ja veesisaldus jäävad kindlaksmääratud vahemikesse.
Cutback Asphalt MC 3000 spetsifikatsioon
| Kinnisvara | min | max | Testimis viis |
| Kinemalic 1 viskoossus 60°C, eSt | 3000 | 6000 | ASTM D2170 |
| Leekpunkt (Tag Open-Cup),°C | 66 | - | ASTM D1310 |
| Destillaadi test 2: | |||
| Destillaat, mahuprotsent kogu 360°C | |||
| Kuni 190°C | - | - | ASTM D402 |
| Kuni 225°C | - | - | ASTM D402 |
| Kuni 260°C | - | 15 | ASTM D402 |
| Kuni 316°C | 80 | - | ASTM D402 |
| Destilleerimise jääk kuni 360 °C: | |||
| Test destilleerimise jäägiga Läbitung 25°C juures, 100g, 5 sek. | 80 | - | |
| Plastilisus 3 temperatuuril 25°C, cm | 120 | 250 | ASTM D402 / ASTM D113 |
| Lahustuvus trikloroetüleenis, massiprotsent | 100 | - | ASTM D402 / ASTM D2024 |
| Vesi, mahuprotsent | - | 0.2 | ASTM D95 |