Bituumen-AH70

Sisukord

Bituumen AH70

Bituumen AH70 on toornafta rafineerimisel saadud esmaklassiline asfalt. See tumedat värvi bituumen on tuntud oma veekindluse ja nakkuvuse poolest, mistõttu on see ideaalne valik erinevateks rakendusteks ehitusprojektides. Selle kontrollitud pehmendamine tagab kohanemisvõime erinevate kliimatingimustega, suurendades kasutatavust kogu maailmas.

Bituumen AH70

 

Bituumeni 60/70 ja AH70 erinevused

See on peaaegu sama ja lihtsalt elastsuses on erinevusi, nagu allpool kirjeldatud:

Bituumen 60/70:

  • elastsus @ 25 ° C: Miinimum 100 cm.
  • See tähendab, et bituumen võib temperatuuril 100 °C testimisel venitada enne purunemist vähemalt 25 cm.

Kõrgem temperatuur (25°C) näitab, et Bitumen 60/70 on testitud suhteliselt soojemates tingimustes, mis peegeldab selle kasutamist mõõdukas kliimas.

Bituumen AH70:

  • elastsus @ 15 ° C: Minimaalne 100 cm.
  • See tähendab, et bituumen võib temperatuuril 100 °C testimisel venitada enne purunemist vähemalt 15 cm.
  • Madalam temperatuur (15°C) näitab, et Bitumen AH70 on testitud jahedamates tingimustes, mis peegeldab selle kasutamist külmemas kliimas või nõudlikumates keskkondades.

Bituumeni AH70 kasutusalad

See toimib mineraalsete agregaatide jaoks olulise sideainena asfaltbetoon ja kuumtöödeldud taimesegu. Bituumen AH70 erakordsed sidumisomadused tagavad teede infrastruktuuri vastupidavuse, pakkudes tugevust ja vastupidavust erinevates liiklusoludes.

Bituumeni käitlemine AH70

Käitlemisel Bituumen AH70, seadke esikohale ohutus, kasutades isikukaitsevahendeid (PPE), nagu kindad ja silmakaitsed. Säilitage ohutu kuumutamistemperatuur, vältige otsest kokkupuudet naha, silmade ja riietega ning minimeerige aurude, pihusti või udu sissehingamist pealekandmise ajal.

Hind ja saadetise üksikasjad

 eest täna bituumeni hind ja saatmisvõimalused Bituumen AH70, võtke ühendust meie müügiosakonnaga. Pakume konkurentsivõimelist hinda ja paindlikke saadetise valikuid, sealhulgas trumlid, suurkotid või puistlastilaevad, tagades turvalise ja õigeaegse kohaletoimetamise teie sihtkohta. Meie pühendumus kvaliteedile laieneb teie hankekogemuse kõikidele aspektidele.

pakend

Pakkimine Bituumen AH70 sõltub kasutusotstarbest, transpordinõuetest ja ladustamistingimustest. Allpool on toodud bituumen AH70 pakkimismeetodid:

1. Flexi kotid (Flexitanks)

  • Kirjeldus: Flexi kotid on suured, painduvad mahutid, mis on valmistatud mitmekihilisest polüetüleenist või polüpropüleenist.

  • Mahutavus: tavaliselt 16,000 24,000 kuni XNUMX XNUMX liitrit.

  • Plussid:

    • Tasuv hulgiveoks.

    • Lihtne peale- ja mahalaadimine.

    • Sobib ühekordseks kasutamiseks, vähendades saastumise ohtu.

  • Puudused:

    • Ei ole korduvkasutatav.

    • Nõuab korralikku käsitsemist, et vältida torkeid.

  • Kasutusjuhtum: Ideaalne suurte bituumenikoguste transportimiseks maanteel, raudteel või merel.

2. Jumbo kotid

  • Kirjeldus: Jumbo kotid on kootud polüpropüleenist kotid mahuga 500 kuni 2,000 liitrit.

  • Plussid:

    • Korduvkasutatav ja vastupidav.

    • Lihtne käsitseda tõstukite või kraanadega.

    • Sobib väiksematele kogustele võrreldes flexi kottidega.

  • Puudused:

    • Piiratud mahutavus võrreldes paindlikkottidega.

    • Nõuab hoiuruumi, kui seda ei kasutata.

  • Kasutusjuht: sobib keskmise mahuga transportimiseks ja ladustamiseks.

3. Terastrummid

  • Kirjeldus: Bituumen AH70 on pakitud tavalistesse terasest tünnidesse mahuga 150 kuni 200 liitrit.

  • Plussid:

    • Tugev ja korduvkasutatav.

    • Tagab suurepärase kaitse saastumise ja lekete eest.

    • Lihtne virnastada ja hoiustada.

  • Puudused:

    • Kõrgem hind ühiku kohta võrreldes flexi või jumbokottidega.

    • Piiratud maht puisteveoks.

  • Kasutusjuhtum: Ideaalne väikesemahuliseks turustamiseks või kui bituumenit on vaja transportida väiksemates kogustes.

4. Puistlastilaevad

  • Kirjeldus: Bituumen AH70 transporditakse kuumutatud puistlastist tankerlaevades, mis on ette nähtud bituumeni vedelaks hoidmiseks.

  • Mahutavus: Tavaliselt jääb vahemikku 1,000 kuni 30,000 XNUMX tonni või rohkem.

  • Plussid:

    • Kõige ökonoomsem meetod suuremahuliste rahvusvaheliste vedude jaoks.

    • Säilitab bituumeni vajaliku temperatuuri (umbes 150°C kuni 180°C).

    • Vähendab pakendijäätmete teket.

  • Puudused:

    • Vajab spetsiaalseid soojendusega tankereid ja laoruume.

    • Ei sobi väikeste koguste jaoks.

  • Kasutusjuhtum: kasutatakse suurte bituumeni koguste eksportimiseks või importimiseks pikkade vahemaade tagant.

Pakkimismeetodite võrdlus:

Pakkimismeetod Võimsus Eelised Puudused Parim kasutuskohver
Flexi kotid 16,000-24,000 liitrit Kulusäästlik, lihtne käsitseda Ühekordselt kasutatav, torkeoht Puistevedu maanteel/raudteel/merel
Jumbo kotid 500-2,000 liitrit Korduvkasutatav, vastupidav, lihtne käsitseda Piiratud mahutavus, vaja hoiuruumi Keskmise mahuga transport
Terastrummid 150-200 liitrit Korduvkasutatav, vastupidav, lihtne virnastada Kõrgemad kulud, piiratud võimsus Väikesemahuline levitamine
Puistetanker 1,000–30,000 XNUMX+ tonni Ökonoomne suurte mahtude jaoks, ei mingeid pakendijäätmeid Nõuab spetsiaalset varustust Suuremahulised rahvusvahelised transpordid

Peamised kaalutlused bituumeni AH70 pakkimisel:

  1. Temperatuurikontroll:

    • Bituumenit tuleb transportimise ja ladustamise ajal hoida vedelas olekus, mis nõuab tavaliselt puistlasti tankerite küttesüsteemi ja muude meetodite jaoks isoleeritud konteinereid.

  2. Käsitsemine ja ohutus:

    • Trummide, jumbokottide ja paindekottide jaoks on vaja korralikku käsitsemisvarustust (nt tõstukid, kraanad).

    • Kõrgete temperatuuride ja kuuma bituumeni võimalike ohtude tõttu tuleb järgida ettevaatusabinõusid.

  3. Keskkonnamõju:

    • Korduvkasutatavad pakendid (nt trumlid, suurkotid) on keskkonnasõbralikumad kui ühekordselt kasutatavad flexi kotid.

Bituumeni AH70 spetsifikatsioonid

Bituumeni AH-70 spetsifikatsioon
SPETSIFIKATSIOON UNIT VALUE TESTIMIS VIIS
Läbitung 25°C 1/10 millimeetrit (mm) 70-80 ASTM D5
Pehmendamispunkt Celsiuse kraad (°C) Min 42 ASTM D36
Tihedus, 15°C Kilogramm kuupmeetri kohta (kg/m³) 1.000/1.060 ASTM D70
Plastikus, 15°C, 5cm/MIN Centimetrit Min 100 ASTM D113
Flash Point Celsiuse kraad (°C) Min 260 ASTM D92
Dünaamiline viskoossus 60°C Keeb Min 130 ASTM D2171
Plastikus, 10°C, 5cm/MIN Centimetrit Min 20 ASTM D113
Lahustuvus trikloroetüleenis Kaaluprotsent (WT%) Min 99.5 ASTM D 2042
Läbitungimisindeks - -1.5 / 1.0 -
PÄRAST TFOT 163 ˚C ASTM D1754
KAALU KAOTUS - -0.8 / 0.8 ASTMD1754
SÄILITATUD LÄBISTUSSUHE % protsent (%) Min 61 ASTN D5
Plastikus, 25°C, 5cm/MIN Centimetrit Min 6 ASTM D113

Sisukord