Bituumen-200/300

Sisukord

Bituumeni klass 200/300

Bituumen 200/300 on kriitiline tooraine, mida kasutatakse erinevates tööstusharudes, eriti teedeehituses, hüdroisolatsioonis ja tööstuslikes rakendustes. Selle konkreetse klassi importimise paljude põhjuste hulgas on üks võtmetegur Hiina naftatöötlemistehastesse tarnimise nõue. Need rajatised mängivad keskset rolli töötlemata bituumeni töötlemisel, ladustamisel ja valmistoodeteks muutmisel, mis on kohandatud erinevatele turunõuetele.

Laadige alla bituumeni 200/300 spetsifikatsioon

Download Now

Bituumeni ohutuskaart 200/300

Download Now

Naftarafineerimistehaste roll bituumeni töötlemisel

Naftatöötlemistehased on Hiina bituumeni tarneahela nurgakivi. Need toimivad kui:

  • Töötlemiskeskus: Imporditud bituumen 200/300 läbib rafineerimistehastes täiendava töötlemise, et see vastaks konkreetsetele tööstus- või keskkonnastandarditele.
  • Segamisvõimalus: Rafineerimistehased segavad bituumenit teiste lisanditega, et toota polümeeriga modifitseeritud bituumenit või emulsioone erirakenduste jaoks.
  • Salvestus- ja turustuskeskus: Suured rafineerimistehased pakuvad hulgiladustamise jaoks vajalikku infrastruktuuri ja tagavad sujuva jaotuse üle kogu riigi.

Miks Bituumen 200/300 rafineerimistehastesse tarnitakse?

  1. Kohandamine ja muutmine:
    Bituumen 200/300 vajab sageli muutmist, et seda saaks kasutada Hiina erinevas kliimas. Rafineerimistehased on varustatud selle omaduste kohandamiseks, et need taluksid äärmuslikke ilmastikutingimusi või vastaksid teedeehitusbituumen spetsifikatsioonid.

  2. Kvaliteedi kontroll:
    Rafineerimine tagab, et imporditud bituumen vastab riiklikele ja rahvusvahelistele kvaliteedistandarditele, enne kui seda kasutatakse suure panusega rakendustes, nagu maanteed või lennujaamad.

  3. Majanduslogistika:
    Tsentraliseeritud tarnimine rafineerimistehastesse optimeerib logistikat. Rafineerimistehased suudavad suuri saadetisi tõhusalt käsitseda ja rafineeritud tooteid lõppkasutajatele üle kogu Hiina levitada.

  4. Regulatiivne vastavus:
    Bituumeni importimine otse rafineerimistehastesse lihtsustab keskkonna- ja ohutuseeskirjade järgimist, mis on Hiinas järjest rangemad.

200/300 omadused

Sellel on suurepärased kleepuvad omadused, ilmastikukindlus ja vastupidavus. Selle keskmine läbitungimisväärtus tagab optimaalse sidumise täitematerjalidega, luues tugeva ja kauakestva teekatte.

Rakendused

Seda bituumeni klassi kasutatakse laialdaselt teedeehituses, eriti maanteedel, linnateedel ja lennujaamade maandumisradadel. Seda kasutatakse ka hüdroisolatsiooni rakendustes ja asfaldisegudes sideainena, et tagada katendi parim jõudlus.

Kvaliteedi tagamine ja vastavus standarditele

Bituumen 200/300 kvaliteedi tagavad põhjalikud testid SGS, Intertek, Geochem, QIMA ja CCIC kaudu. Need hinnangud annavad kindlustunde, mis on vajalik selle ohutuks ja tõhusaks kasutamiseks mitmesugustes rakendustes, tagades, et iga saadetis vastab kõrgeimatele standarditele. Toetudes GGS-i sertifitseeritud testimisele, saavad tööstused usaldada kasutatava bituumeni jõudlust, järjepidevust ja pikaealisust, muutes selle eelistatud valikuks infrastruktuuri arendamiseks kogu maailmas.

Bituumeni spetsifikatsioon 200/300

BITUUMEN 200/300

TESTIMIS VIIS

UNIT

SPETSIFIKATSIOON

 
       

Erikaal @ 25/25 °c

ASTM D70

Kg/cm³

990-1040

Läbitung @ 25°c

ASTM D5

mm / 10

200-300

Pehmenemistemperatuur °c

ASTM D36

° C

32

Plastikus @ 25°c

ASTM D113

cm

100 min

Kuumutuskadu (massiprotsent)

ASTM D6

massiprotsent

1 max

Läbivuse langus pärast kuumutamist %

ASTM D5-D6

%

37 max

Leekpunkt °c

ASTM D92

° C

177 min

Lahustuvus on CS2 (massi%)

ASTM D4

massiprotsent

99 max

Kohapealne test

Aashot102

-

negatiivne

Sisukord