Kuidas bituumen 105/35 toota?

Bituumen on süsivesinike tüüp ja pärast sihtpunkti ja vesiniku eemaldamist eemaldatakse rohkem süsinikku ja see muutub kõvemaks. Kuuma õhu pihustamisel bituumenile ühineb õhu hapnik bituumeni vesinikuga ja moodustab vett ja auru ning ülejäänud bituumenis on rohkem süsinikku ja seda nimetatakse oksüdeeritud bituumen.

Pakkimine ja koorimisviis

Meil on võimalik tarnida bituumenit 105/35 25 kg sulatavas kotis, 50 kg sulatavas kotis, 25 kg käsitöökotis, 50 kg käsitöökotis, 25 kg pappkastis. 20 jala konteineris saame tarnida 22.8 MT lahtiselt või kaubaaluseid. Kui otsite trumli pakkimist, on see võimalik 185 kg võrgus ja 220 kg trumlis.

Kasutamine ja rakendus

Seda kasutatakse isoleerimiseks ja isoleerimiseks betoonpinna katmiseks, torude katmiseks, asfaltsindliteks, vaipade põhja tihendamiseks, värviks ja kruntvärviks, mastiksiks ja membraan katuseplekk, laminaat ja liim, katuse- ja põrandakate ning email.

Kuidas tellida?

Optimaalne pakkumine eeldab pakendi, kvaliteedi ja sihtkoha täpsustamist, et oleks võimalik vastavalt tsiteerida. Meil on müügiagent paljudes riikides ja kui otsite kohalikku ostu, suudame DDP-d projektile tarnida.

Kasutamise ja töö ohutus

Kui see on toatemperatuuril, on see 100% ohutu ja see peaks lihtsalt olema õiges laos, et olla eemal happest ja tulest, kuid kui see on kõrgel temperatuuril, tuleb selle eest hoolitseda, kuna temperatuur on üle 230 kraadi.

Bituumeni spetsifikatsioon ja andmeleht 105/35

BITUUMEN 105/35	SPETSIFIKATSIOON	KATSEMEETOD ASTM/EN13304
ERIRASKUS @ 25/25 CG	1.04	D-70
LÄBIVIIMINE temperatuuril 25 C	15	D-5
PEHMEMISPUNKT C	105	D-36
KÜTTE KADU (WT) %	0.1	D-6
SÕLEPUNKT C	340	D-92
LAHUSTUVUS ON CS2 (WT) %	99.5	D-4
TUDUSUUS @ 25 °C	1.8	1.5 CM MIN
KÜLLASTATUD (ASTM D2007)	6%	D2007
ASPHALTENES (IP 143)	37%	IP 143
VAIKUD	28%	D2007
AROMAATIKA	30%	D2007